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我们到底该怎么过江?桥梁+隧道+地铁杭州共规划了26条过江通道 [复制链接]

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楼主  发表于: 2017-01-05
— 本帖被 下沙网静悠 设置为精华(2017-01-11) —

我们到底该怎么过江?
桥梁+隧道+地铁
杭州共规划了26条过江通道
目前钱塘江上有9座可以开车的大桥——
钱江一桥(钱塘江大桥)、钱江二桥(彭埠大桥)、钱江三桥(西兴大桥)、钱江四桥(复兴大桥)、钱江五桥(袁浦大桥)、钱江六桥(下沙大桥)、钱江七桥(之江大桥)、钱江八桥(九堡大桥)、钱江九桥(江东大桥)。
还有2条已建成的隧道,庆春路隧道和钱江隧道。另外还有1条正在建设中的隧道,望江路隧道。如果再算上今年开工的博奥隧道,可以预见的5年内,杭州市主城区可以开车的过江通道共有13条。
而按照《杭州市城市总体规划》,今后杭州还有4条车行过江通道——艮山东路延伸段、萧山新城路隧道、靖江路隧道、江东三路隧道,具体位置见图。
艮山东路延伸段:正在进行前期调研准备,位于钱江六桥(下沙大桥)和钱江九桥(江东大桥)中间,这段延伸段要过江,至于用桥还是用隧道还在论证中,过江后往东,最远可到临江工业园区。
萧山新城路隧道:属于远景规划,位于钱江八桥(九堡大桥)和钱江六桥(下沙大桥)中间,具体线路还未进行规划,不过会在城市建设中做出通道预留。
靖江路隧道:属于远景规划,位于钱江九桥(江东大桥)和钱江隧道中间,靠近钱江隧道,具体线路还未进行规划,不过会在城市建设中做出通道预留。
江东三路隧道:属于远景规划,位于钱江隧道和钱江九桥(江东大桥)中间,靠近江东大桥。具体线路还未进行规划,不过会在城市建设中做出通道预留。
其实,过江的话,我们还真不推荐您开车,坐地铁也不错。杭州今后将有7条地铁线路9次过江——
1号线(两次过江):在近江、下沙两次过江,一期近江过江线路已经运行,前天1号线三期下沙江滨路附属结构开工。
2号线:在钱江路站过江,过江路段已经运行。
4号线:在水澄桥附近过江,目前线路在建。
5号线:在南星桥旁过江,目前线路在建。
6号线(两次过江):在浦沿振浦路、钱江世纪城丰北两次过江,振浦路附近线路目前在建,6号线二期则在半个月前刚获批。
7号线:在钱江新城的市民中心过江,线路半个月前刚获批。
8号线:在下沙文海南路附近过江,线路半个月前刚获批。
据统计,一条地铁过江隧道高峰小时单向最大可以运送3万人次以上,是同样一条单向3车道机动车隧道通行能力的4倍以上。所以,过江交通,今后大头还得依靠地铁。
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-01-05
光纸上谈兵,手要去动才行,一双手要去动!

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-01-06
1号线江边再增加一个站点,有利于江边十几万人的出行,也有利于总部大楼经济发展。
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只看该作者 地板  发表于: 2017-01-06
1号线过江前一定不能再建 地铁站了!沿江已经有两个站了!直接过江是最好的!
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只看该作者 地下室  发表于: 2017-01-06
六号路的过江通道最好是隧道,如果是高架扬尘和噪音污染比较重
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只看该作者 5楼 发表于: 2017-01-06
下沙这边的隧道和大桥都还在纸上,下沙和对面的萧山科技城、江东核心区的大发展看来至少要在十四五以后
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-01-06
钱塘江边杭华油墨,追加3亿元还要原址扩建,2014年大气污染下沙12家企业,一家都不会搬迁,变本加厉,都还想厂房扩建,

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-01-06
下沙半岛南面钱塘江,江湾处钱塘江环抱,风水绝佳。大手笔应是把下沙大桥改为过江隧道,在下沙半岛江湾顶端处建造像东方明珠一样的地标,把江湾打造成杭州的陆家嘴。
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-01-06
回 7楼(游客) 的帖子
游客:下沙半岛南面钱塘江,江湾处钱塘江环抱,风水绝佳。大手笔应是把下沙大桥改为过江隧道,在下沙半岛江湾顶端处建造像东方明珠一样的地标,把江湾打造成杭州的陆家嘴。 (2017-01-06 15:00) 

呵呵
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-01-06
远景规划~~
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